Пн - Сб 10:00 - 18:00
Вс Выходной
Установочный центр
Качественная установка
дополнительного оборудования и аксессуаров для автомобилей всех марок
в Москве
Подробно
Фильтр по автомобилю:
Всего товаров в каталоге :
1639
Марка
Модель
Поколение/Год
Каталог товаров
Мы рекомендуем
- Популярное
- Новинка
- Акция
Услуги
Видео из нашего установочного центра
Новости
Первый короткий ролик с электрокроссом немецкий премиум-бренд опубликовал накануне – в том видео была запечатлена передняя часть новинки. Теперь же показали корму «паркетника». Модель представляет собой серийное воплощение концепта Mercedes-Benz Generation EQ, дебютировавшего два года назад. В продажу электрокар поступит под именем EQC.
Судя по тизерам, внешне товарный кроссовер отличается от прототипа: у конвейерного EQC спереди появилась фальшивая хромированная решетка радиатора, тогда как у его предвестника «решетка» была с «нарисованными» светодиодами. Задние фонари тоже другие – как и у прототипа, они соединены между собой светодиодной полоской, но их форму поменяли.
Mercedes-Benz EQC построен на новой платформе, разработанной специально для электрических моделей концерна Daimler. Информация о силовой установке серийного кроссовера пока не раскрывается. Прототип оснащен двумя электродвигателями (по одной на каждой оси) и блоком литий-ионных батарей ёмкостью 70 кВт*ч.
Судя по тизерам, внешне товарный кроссовер отличается от прототипа: у конвейерного EQC спереди появилась фальшивая хромированная решетка радиатора, тогда как у его предвестника «решетка» была с «нарисованными» светодиодами. Задние фонари тоже другие – как и у прототипа, они соединены между собой светодиодной полоской, но их форму поменяли.
Mercedes-Benz EQC построен на новой платформе, разработанной специально для электрических моделей концерна Daimler. Информация о силовой установке серийного кроссовера пока не раскрывается. Прототип оснащен двумя электродвигателями (по одной на каждой оси) и блоком литий-ионных батарей ёмкостью 70 кВт*ч.
Концептуальный Skoda Vision RS будет представлен в рамках Парижского автосалона, который пройдет в октябре текущего года. На тизере изображен компактный хэтчбек, который в серийном исполнении станет заменой текущего Skoda Rapid Spaceback. Кроме того, концептуальный хэтч призван продемонстрировать черты будущих «заряженных» RS-моделей марки.
Передняя часть прототипа Vision RS оформлена в схожем с обновленной Fabia стиле, тогда как профиль и корма напоминает о последних кроссоверах Skoda. Подробностей о новинке пока нет, за исключением габаритов, которые существенно превосходят текущий Rapid Spaceback: длина – 4 356 мм (+52 мм), ширина – 1 810 мм (+104 мм), высота – 1 431 мм (-28 мм) и размер колесной базы равен 2 650 мм (+48 мм). Таким образом, новый хэтч по своим размерам становится сопоставимым с европейскими хэтчбеками класса C+.
Передняя часть прототипа Vision RS оформлена в схожем с обновленной Fabia стиле, тогда как профиль и корма напоминает о последних кроссоверах Skoda. Подробностей о новинке пока нет, за исключением габаритов, которые существенно превосходят текущий Rapid Spaceback: длина – 4 356 мм (+52 мм), ширина – 1 810 мм (+104 мм), высота – 1 431 мм (-28 мм) и размер колесной базы равен 2 650 мм (+48 мм). Таким образом, новый хэтч по своим размерам становится сопоставимым с европейскими хэтчбеками класса C+.
