Большой ассортимент противотуманных фар DLAA


Оптовая продажа товаров
и аксессуаров для всех марок автомобилей

Системы электропривода двери багажника TAILGATE
Подбор по автомобилю
-
-
-
Всего товаров в каталоге : 998

Новости

Первый короткий ролик с электрокроссом немецкий премиум-бренд опубликовал накануне – в том видео была запечатлена передняя часть новинки. Теперь же показали корму «паркетника». Модель представляет собой серийное воплощение концепта Mercedes-Benz Generation EQ, дебютировавшего два года назад. В продажу электрокар поступит под именем EQC.

Судя по тизерам, внешне товарный кроссовер отличается от прототипа: у конвейерного EQC спереди появилась фальшивая хромированная решетка радиатора, тогда как у его предвестника «решетка» была с «нарисованными» светодиодами. Задние фонари тоже другие – как и у прототипа, они соединены между собой светодиодной полоской, но их форму поменяли.

Mercedes-Benz EQC построен на новой платформе, разработанной специально для электрических моделей концерна Daimler. Информация о силовой установке серийного кроссовера пока не раскрывается. Прототип оснащен двумя электродвигателями (по одной на каждой оси) и блоком литий-ионных батарей ёмкостью 70 кВт*ч.
Концептуальный Skoda Vision RS будет представлен в рамках Парижского автосалона, который пройдет в октябре текущего года. На тизере изображен компактный хэтчбек, который в серийном исполнении станет заменой текущего Skoda Rapid Spaceback. Кроме того, концептуальный хэтч призван продемонстрировать черты будущих «заряженных» RS-моделей марки.

Передняя часть прототипа Vision RS оформлена в схожем с обновленной Fabia стиле, тогда как профиль и корма напоминает о последних кроссоверах Skoda. Подробностей о новинке пока нет, за исключением габаритов, которые существенно превосходят текущий Rapid Spaceback: длина – 4 356 мм (+52 мм), ширина – 1 810 мм (+104 мм), высота – 1 431 мм (-28 мм) и размер колесной базы равен 2 650 мм (+48 мм). Таким образом, новый хэтч по своим размерам становится сопоставимым с европейскими хэтчбеками класса C+.